摩尔从自己的角度在《罗杰与我》中记录了通用汽车直接导致的弗林特大规模非自愿失业，这导致弗林特的大型失业潮。我认为这个片很有趣的一点是摩尔提到从他的祖父母（包括他的朋友）以来，他的家人一直在为通用汽车工作，这座城市中几乎所有的人都与通用汽车有关，包括设施、城市文化等等。在Flint的经济跌落到几乎不可挽回的地步以后所采取的措施也都和通用汽车公司有关系，比如说什么autoworld大型主题公园（这玩意儿是真的creepy）……通用汽车提供了独特而稳定的环境，养育了一些从出生起就为他们服务的工人，而弗林特的当地文化也与通用汽车有着密切的联系，而通用汽车是一个封闭且排他的文化环境。

那么可以看出来的是，这样的环境让弗林特工人没有什么奋斗的目标，也没有奋斗的动力，流水线工人需要高学历吗？答案是不需要的，所以这些工人被GM裁员以后基本上失去了竞争力，他们要是想找新工作，首先需要离开已经如同死水的弗林特，其次是要在激烈的求职市场上继续竞争。

而且，当时整个美国的经济结构也影响着低学历工人的工资。由于技术的发展和全球化的影响，1980年代的美国制造业已经衰落并进入去工业化时代。对受过高等教育的劳动力的市场需求逐渐增加，但是制造业工作的数量急剧下降。随着全球化和移民的涌入，许多制造业将工厂转移到劳动力成本低的国家和地区，直接导致国内贫困率的上升。总的而言这个纪录片描述的弗林特失业潮所带来的贫穷基本上符合社会学理论中“结构性贫穷”的定义。由于通用汽车因需要在其他国家/地区建立工厂以降低劳动力成本而关闭了大量工厂，这是由于美国经济结构的变化所致。这就是为什么不能适应经济波动的低技能本地劳动力的市场参与率降低的原因。根本原因在于经济结构。